4X4 Occasion 4X4 Occasions

1) UN DE CES 4X4
VOUS CONVIENT.

2) VOUS HESITEZ
ENTRE PLUSIEURS
4X4 PARMI NOS
LISTES.

3) VOUS N'AVEZ PAS TROUVE DANS NOS LISTES LE 4X4 RECHERCHE

Dans ce cas, cliquez dessus pour consulter ses caractéristiques précises, sa photo et si vous décidez de l'acheter, cliquez :
formulaire de commande.

Dans ce cas, peut-être que des compléments d'informations pourront vous aider en cliquant Caractéristiques/essai/tarif 4X4 US
ou
Caractéristiques/essai 4X4 non US.

Si le 4X4 que vous souhaitez nous acheter ne figure pas parmi ces copies d'essais parus dans la presse spécialisée,
demandez à en recevoir par courrier la photocopie.*

Nous appeler de préférence par email :
contact @4X4-EDOUIN.COM

ou par fax :
02 32 46 21 43
afin d'éviter les encombrements du téléphone:
02 32 46 23 59.

Dans le cas d'un 4X4 américain, cliquez :

4X4 américain tarif direct import.

Pour les autres 4X4,
merci de nous préciser,
sur le formulaire

4X4 recherché

les caractéristiques de votre futur 4X4. Nous vous préviendrons dès qu'il aura été trouvé.

IMPORTANT
Vous aurez la possibilité de vous abonner par emails aux futures listes de 4x4 qui vous concerne, en cliquant sur Alerte.

*Nous espérons que les renseignements que nous vous adresserons sous 24 ou 48 heures, vous aideront dans la pertinence de votre choix.

Malgré l'intérêt évident de la lecture de ces documents, nous nous permettons d'insister sur votre intérêt à venir nous rendre visite.
Si la distance vous fait hésiter, comparez la avec les X kilomètres nécessaires dans votre région pour constater auprès de 60 4X4 de visu et "de touchu", bien à l'abri, sans poussière, pluie, buée, givre ou pénombre "complice", l'état ou l'adéquation de tel ou tel modèle avec votre usage, votre goût, votre budget, etc...!!!...
Vous pourrez également constater l'importance accordée à la préparation technique, en observant sur l'un des 14 ponts élévateurs, l'un ou plusieurs de nos 8 techniciens accomplir les 315 contrôles qualité nécessaires à l'obtention de notre label 315 sur nos 4X4 garantis (sauf ceux en dépôt vente*).
Ayez à l'esprit qu'une erreur de choix vous coûtera beaucoup plus cher que la traversée de la France, même en avion 1ère classe.....
Si par extraordinaire, notre offre ne vous convenait pas, peut-être que notre piano, notre éolienne, notre cidre maison, la conversation avec notre mini troupeau d'oies ou dans un rayon de 20 kms : le monastère du Bec Hellouin, le château / arboretum d'Harcourt, le château de beaumesnil (versailles normand d'après la Varende), la Promenade des Monts à BERNAY (Précisions sur WWW.VILLE-BERNAY27.FR), le château du Champ de Bataille près du NEUBOURG, les bonnes tables proches (demandez nous conseil) etc etc ..., ne vous feront pas trop regretter votre déplacement !!!.....

Au cas où vous accepteriez de venir et afin de faciliter votre voyage, merci de bien vouloir cliquer : plan d'accès 4x4 EDOUIN.

Quelle que soit votre décision, je m'associe à tout l'équipe de 4X4 EDOUIN pour vous prier de bien vouloir accepter nos respectueuses et dévouées salutations.

Carl EDOUIN

	Il est interdit de transporter des personnes dans une remorque ou une caravane.
	Sur les axes à 3 voies ou plus, un ensemble tracteur / remorque de plus de 7 mètres de long n'est autorisé qu'à circuler sur les 2 voies les plus à droite.
	Hors agglomération, il est obligatoire de laisser un espace d'au moins 50 mètres en suivant un véhicule de plus de 3500 kg ou un autre ensemble attelé.
	Des rétroviseurs rallongés sont obligatoires lorsque la largeur de la remorque est supérieur à celle du véhicule tracteur.

Il n'est que de voir le nombre de 4x4 munis d'une boule ou crochet attelage pour convenir qu'il doit y avoir quelques avantages à préférer ce type de " tracteur ".
1er: Poids.
	Comme le bon sens le conclut à la lecture de ce qu'exige le code de la route cité plus haut, plus le véhicule tracteur est lourd, mieux est la sécurité. Il est aisé de comprendre l'influence du poids sur le maintien d'un cap lors de brusques changements d'appuis ou de directions (cheval qui bouge dans le van, virage, giratoire, croisement ou dépassement, rafale de vent, chaussée déformée etc, etc,). Cela nous amène à préciser que les capacités de traction mentionnées sur votre carte grise sont parfois à nuancer. Ou plus exactement à rapprocher du P.T.A.C. de votre 4x4. En effet, il faut savoir que le service des mines retient comme chiffre pour la traction, le poids limite de la remorque que le 4x4 ne peut plus retenir sur une pente de 17%. Ce test privilégie parfois plus les performances du frein à main que les qualités de traction intrinsèques du 4x4 sur route !!! Donc, à capacité de traction égale, il est préférable de choisir le 4x4 le plus lourd
2e: Adhérence.
	Les 4 roues motrices sont bien souvent indispensables pour que l'attelage ne reste pas "planté" en manœuvrant sur l'herbe, sable, boue, neige/verglas, rampe de mise à l'eau du bateau etc., etc. ......
3e: Champ de vision.
	Sa hauteur permet au conducteur une vision facilitant les manœuvres.
4e: Fixation attelage.
	La structure renforcée de tout 4x4 , qu'il soit à châssis/coque ou châssis séparé, permet d'y intégrer très solidement la ferrure d'attelage.
5e: Potentiel mécanique.
	Contrairement aux voitures "plates", l'objectif initial du 4x4 est de circuler dans des conditions extrêmes de pente, de revêtement, de charge. Les constructeurs les ont donc bien évidement équipé de moteurs, transmissions et suspensions eux aussi, "extrême".
6e: Facilité de revente.
	Lors de la revente de sa voiture "plate", il arrive très souvent que son propriétaire fasse déposer la ferrure d'attelage afin de ne pas "indisposer" le futur acheteur !!!......... Rien de tout cela avec un 4x4. Non pas que leur propriétaire serait plus correct (comme insiste pour que je l'écrive mon agence de pub!), mais parce que c'est inutile. Point n'est besoin d'être ingénieur pour comprendre que tracter avec un 4x4, même le maximum autorisé, sur nos belles routes occidentales, est de la "bricole" vu l'objectif des constructeurs évoqué plus haut.
	Bonne route et soyez prudent. 4x4edouin