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Chevrolet Tahoe 4 Portes
Un gabarit pas vraiment passe-partout
mais un confort et une homogénéité rare pour un gros véhicule avec le 5,7 Vortec.

Cliquez si ce 4x4 vous interesse

CHEVROLET TAHOE ET SUBURBAN V8 5,3 L
Techniquement, les Tahoe et Suburban sont en tout point semblables aux GMC Yukon XL et XXL présentés dans le numéro 220 de septembre 99 d'Auto Verte. La motorisation de base pour le marché US est un V8 Vortec de 5,3 L de cylindrée. Ce nouveau bloc développe une puissance de 270 ch à 5000 tr/mn pour un couple de 31,5 mkg, tout en étant plus sobre et moins polluant que l'ancien 5,7 L. Deux autres V8 sont également proposés, un 6 L essence de 300 ch et un turbo-diésel. La boîte de vitesses automatique à 4 rapports dispose d'une position destinée au remorquage, ce type de véhicule étant très souvent utilisé pour tracter. La transmission reste une classique 4X2/4X4, le passage en quatre roues motrices et en gamme courte s'effectuant par une simple commande au tableau de bord. Une position automatique permet de rouler en propulsion, le couple étant automatiquement réparti vers le train avant en cas de patinage des roues arrières. La grosse nouveauté sur les nouveaux Tahoe et Suburban concerne le freinage, assuré par quatre disques, et les suspensions. En effet, si ce 4X4 conserve les roues indépendantes avec barres de torsion à l'avant, il dispose également (c'est assez rare sur les productions américaines pour être signalé) de ressorts hélicoïdaux à l'arrière et non plus des ressorts à lames qui ont, des décennies durant, maltraité le dos des conducteurs "Yankees". Outre un confort accru, cette suspension doit également profiter au comportement routier du Tahoe et du Suburban. Certaines finitions haut de gamme bénéficient en plus d'une gestion électronique de l'amortissement, baptisé "Autoride suspension System". Ce dernier durcit ou assouplit les suspensions selon le terrain de manière à conserver un maximum de confort et d'efficacité.
Traditionnellement, l'équipement apparaît comme l'un des points forts des véhicules US. Le Tahoe et le Suburban ne dérogent pas à cette règle. Sur l'un comme sur l'autre, rien ne manque, de la fermeture centralisée au double air-bag en passant par les glaces à commande électrique, la sellerie cuir, le réglage électrique des sièges, le système audio à neuf haut-parleurs, la climatisation...
Les passagers avant disposent même de sièges chauffants alors qu'à l'arrière, il est possible d'écouter ses CD préférés, sans déranger, grâce à de multiples prises casques.

Tarif janvier 2000 du modèle essayé rendu 4X4 EDOUIN, francisation comprise.
SUBURBAN V8 5,3 L - 5 portes - 8 pl. : 341.300 F TC (52.024 euros) **

 

Chevrolet Suburban (Tahoe ou Yukon)

Moteur V8 turbo diésel ou essence atmo
Cylindrée TD : 6466 cm³ - Ess. : 5300 cm³
Puissance maxi TD : 190 ch à 3400 T/mn - Ess. : 270 cv à 5000 T/mn
Couple maxi 38,5 mkg à 1800 T/mn - Ess. : 31,5 mkg à 4000 T/mn
Boîte de vitesses 4 rapports auto
Transmission 4X4 Pont AV enclenchable Autotrac. Différentiel AR à glissement limité. Réducteur.
Empattement 3302 mm
Longueur 5570 mm                                       (5052)
Largeur 2005 mm
Hauteur 1869 mm                                       (1925)
Garde au sol 200 mm
Réservoir 190 L                                             (114 L)
Poids à vide TD : 2600 kg - Ess. : 2481 kg         (2388 kg)
Poids maxi remorquable 3311 kg                                          (3084 kg)
Diamètre de braquage 15,1 m                                            (13,6)
Suspension AV roues indépendantes. Barres de torsion
Suspension AR Essieu rigide. Ressorts hélicoïdaux
Freinage Disques AV-AR. ABS
Pneus 245/75R16

 

Tarifs janvier 2000

MODELE/FINITION

MOTEUR

TRANSMISSION

TARIF
$ CANADIEN DEPART MONTREAL
TARIF TTC RENDU 4x4 EDOUIN FRANCISATION COMPRISE **
        FRANCS EUROS
5 po - 8 pl. 1500 ½ tonne V8 - 5,3 L automatique 34.620 277.700 ** 42.333
5 po - 8 pl. 1500 LS ½ tonne V8 - 5,3 L automatique 41.570 319.700 48.745
5 po - 8 pl. 1500 LT ½ tonne V8 - 5,3 L automatique 45.125 341.300 52.024


Options principales sur versions non équipées de série :

Le prix T.T.C. des options est celui que vous payerez chez 4x4 EDOUIN (sur la base d'un $ Canadien à 4,60 F dans les exemples cités). Il inclus les droits de douanes correspondant au genre du véhicule, c'est-à-dire 10 % pour les voitures particulières (berline et break) et 22 % pour les camionnettes (pick up ou fourgon).
Moteur 6,5 L TD : 3.800 $ = 23.190 F TTC (3.535 euros) - Moteur 7,4 L : 800 $ = 4.880 F TTC (744 euros) - Air conditionné : 1.100 $ = 6.710 F TTC (1.023 euros) -  Changeur de CD : 600 $ = 4.060 F TTC (619 euros) - Jantes en alliage : 1.200 $ = 7.320 F TTC (1.116 euros) - Vitres électriques : 500 $ = 3.050 F TTC (465 euros) - Régulateur de vitesse : 500 $ = 3.050 F TTC (465 euros).

Tarifs janvier 2000. Ceux-ci sont variables, en plus ou en moins, selon les délais, les promotions des constructeurs ou des conditions obtenues par 4x4 EDOUIN dans le réseau canadien ou américain (se renseigner pour précisions).
** Ces tarifs sont obtenus selon le calcul suivant sur la base d'un $ canadien à 4,60. Vous pouvez actualiser ce cours en recherchant le taux de change du jour sur le : 3617 DEVIZ.
34.620 $ X 4,60 F = 159.252 FF + transport en conteneur plombé Montréal/4x4 EDOUIN = 20.000 F HT soit un sous-total de 179.252 F HT auquel s'ajoutent les droits de douanes de 10 % soit sous-total de 197.177 F HT auquel s'ajoutent les frais de francisation : 20.000 F + frais de dossier et gestion : 15.000 F = 232.177 F HT + T.V.A. = 277.700 F TTC (42.333 euros).

Si le 4x4 que vous souhaitez nous acheter ne figure pas parmi ces copies d'essais parus dans la presse spécialisée, demandez à en recevoir par courrier la photocopie. Merci de nous appeler de préférence par email : contact @ 4X4-EDOUIN.COM ou par fax : 02 32 46 21 43, afin d'éviter les encombrements du téléphone : 02 32 46 23 59 (Merci à l'avance).
(Précisez marque :                                type :                                    année :                 )
Pour recevoir un devis précis, cliquez : 4X4 américains tarif direct import.



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