pêle-mêle
Il n'y a pas que le 4X4 dans la vie et il parait qu'un
confrère nommé Larochefoucauld (si j'ai bien compris, son garage s'appellerai
"MAXIME 4X4"), répéterai : "Qui vit sans folie, n'est pas si
sage qu'on le croit ".
Août 2002 - Absence au 10ème
24 H TT de Paris
Nous n'avons appris que vers le 25 août qu'il nous fallait faire correspondre
notre RAM aux normes F.I.A., c'est-à-dire largeur limitée à 2m, pour pouvoir
être accepté aux vérifications techniques des 24 H Tout Terrains de Paris.
Le carrossier étant en congés et imitant en cela le pâtissier avec sa
galette, le "boss" (c'est le cas de le dire !...) a cru astucieux de
rouler le Dodge pour réduire les centimères en trop.
Cet objectif a été parfaitement atteint sauf, petit "dommage
collatéral", que le pont avant s'est retrouvé de "mauvaise
humeur"...
Résultat : à l'année prochaine pour les 11ème 24 H Tout Terrains
de Paris.
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Pour l'équipe de 4X4 EDOUIN
Carl EDOUIN |
P.S. : je m'élève vigoureusement et véhémentement
contre des ragots visant à ternir mes talents de pilote. En effet certains
prétendent que lors d'ultimes essais de suspension, dans une grande courbe, je
n'aurais su m'adapter à la conduite d'un 4X4 dont la commande d'enclenchement
du pont avant était H.S. !!!....
Heureusement, la bave du crapaud n'atteindra pas la blancheur de la colombe
!!!.....
cliquer sur
les photos pour les agrandir. Impression
Le sourire de notre essayeur du jour, Eric VIGOUROUX, en l'occurrence,
confirme que si la carrosserie est meurtrie, la mecanique est au TOP !!
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